塗料の調合について
塗料の調合について
■マリンハードナー
＊マリンハードナーは、マリンウレタン、マリンクリアー各主剤に対する共用硬化剤になります。
┃マリンウレタン、マリンクリアー各主剤に対する硬化剤：マリンハードナーについて
︎マリンウレタン、マリンクリアー各主剤に対する硬化剤はマリンハードナー共用硬化剤となります。
主剤4に対して硬化剤1の調合となります。
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︎マリンウレタン
︎マリンハードナー
共用硬化剤
４
１
：
例1）5kgセットの場合･･･
マリンウレタン主 剤4kgに対して硬化剤1kg。
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＋
︎マリンクリアー
︎マリンハードナー
共用硬化剤
４
１
：
例2）500gセットの場合･･･
マリンクリアー主剤400gに対して硬化剤100g。
■注意事項
＊主材と硬化剤を入れる時は、決まった比率で、必ず、主剤と硬化剤ともに、量を測ってお間違いないようにしてください。
＊おおよその分量で希釈すると、硬化不良(乾燥しない、硬化後剥がれる)、黄変(乾燥後黄色く変色する)などのトラブルの原因になります。
＊保管方法については、【ご購入前の注意事項】に記載しています。ご注文前に必ずご一読ください。
■マリンウレタンシンナー
＊マリンウレタンシンナーは、マリンウレタン、マリンクリアー、マリンサフェーサープライマーの共用シンナーになります。
┃マリンウレタンシンナーは作業環境温度に対応出来るように幅広い種類があります。
特徴
当事業所では、その時期にあったものとして、#5（超超速乾）～#35（超超遅乾）の番手までご提供できます。
注意点
マリンウレタンシンナーを使用する場合、作業環境温度で乾燥の早さが大きく分かれます。
気温が低い時期に、乾燥の遅いマリンウレタンシンナーで吹くと、乾くのが非常に遅く、垂れてしまうことがあります。
気温が高い時期に、乾燥の早いマリンウレタンシンナーで吹くと、塗る対象物に塗料がつく前に乾いてしまい、艶が引いたり、粉がふいたり、糸を引いたり、大量の粉じんをだしたようになったりします。
そのため、特に気温が高い時期は、#35（超超遅乾）で塗ると塗りやすくなります。
＊ウレタンシンナーでラッカー系の塗料を溶かすことはできませんのでご注意してください。
超超速乾
超速乾
速乾
標準
遅乾
超遅乾
超超遅乾
＊より微調整を求められる方はブレンド（異なる番手を混ぜ合わせる）事も可能です。
■各番手の使用環境条件
マリンウレタンシンナーの場合
＊画像をクリックすると大きくなります。
＊こちらのグラフは、屋内における各番手の使用環境条件になります。
＊屋外で塗装する場合、気温の高低や、対象物に対する直射日光、日かげなどによって、条件が変わってきます。そのため、あくまで参考にご覧ください。
＊小面積の塗装とは、車のドア一枚程度の面積に塗装する場合をお考えください。
＊大面積の塗装とは、レジャー用の船の面積に対する塗装とお考えください。
■ご購入の際に･･･
マリンウレタンシンナーをお求めの際は、上記の使用環境条件に基づき、#5～#35のいずれかを判断した上で、ご注文時にお伝えください。また、ご注文の際は、【ご購入前の注意事項】を必ずご一読ください。
■マリンラッカーシンナー
・マリンラッカーシンナーとは、マリンラッカーのシンナーとなります。
■マリンラッカーシンナー Mシルバー系
・マリンラッカーシンナーMシルバー系とは、メタリックシルバー系のカラーを使用する場合のマリンラッカーのシンナーとなります。
当事業所では、通常のマリンラッカーシンナーとメタリックシルバー系のマリンラッカーシンナーを取り扱っております。
・通常のマリンラッカーシンナーの番手は、#20(標準) と#30(超遅乾)の２種類となります。
・メタリックシルバー系（Ｍシルバー系）のカラーの場合は、#5～#40まで取扱しております。
■各番手の使用環境条件
マリンラッカーシンナーの場合
＊画像をクリックすると大きくなります。
＊こちらのグラフは、屋内における各番手の使用環境条件になります。
＊屋外で塗装する場合、気温の高低や、対象物に対する直射日光、日かげなどによって、条件が変わってきます。そのため、あくまで参考にご覧ください。
＊小面積の塗装とは、車のドア一枚程度の面積に塗装する場合をお考えください。
＊大面積の塗装とは、レジャー用の船の面積に対する塗装とお考えください。
■ご購入の際に･･･
マリンラッカーシンナーをお求めの際は、通常の「マリンラッカーシンナー」と「マリンラッカーシンナーMシルバー系」のいずれかをお選びし、上記の使用環境条件に基づき、それぞれに適した番手を選定し、判断した上で、ご注文時にお伝えください。また、ご注文の際は、【ご購入前の注意事項】を必ずご一読ください。
各種船舶向け少量塗料販売
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